Хотите два миллиарда? Или хотите три? Пожалуйста!

Первый вице-премьер Дмитрий Медведев устроил в четверг на Дальнем Востоке настоящий разнос. Чиновники и представители госкомпаний не могут договориться и не сумели даже потратить половину выделенных региону средств. "Ну тогда я вам придам ускорение!" - пообещал Медведев.

Самое удивительное, что денег Дальнему Востоку хватает. Но не тратят. За последние десять лет потрачено только 40% средств, выделенных центром на развитие региона в рамках федеральной целевой программы. Почему же ничего не строится? В четверг в Хабаровске первый вице-премьер Дмитрий Медведев учинил местным чиновникам, губернаторам и бизнесменам допрос с пристрастием.

- Китайцы построили 7 целлюлозно-бумажных комбинатов. Давайте подумаем, сколько построили мы. Ни одного. Хотя деньги у нас есть. Хотите два миллиарда? Или хотите три? Пожалуйста! - стало ясно, что погода в Хабаровске стремительно портится. То есть сгущаются тучи.

Дальний Восток - это больше трети территории России. Но по объему валового регионального продукта Дальневосточный федеральный округ на последнем месте среди всех округов. Цены на Дальнем Востоке высокие, а доля людей с доходами ниже прожиточного минимума - 21,2% при среднероссийском показателе 17%. Да и самих людей на Дальнем Востоке немного - всего 8,7 млн человек. "В сопредельных регионах Китая живут 107,3 млн", - рассказал министр регионального развития Дмитрий Козак.

Министры (в Хабаровск выписали чуть ли не полкабинета) пытались объяснить все проблемы отсутствием инфраструктуры. Глава Минтранса Игорь Левитин, к примеру, сообщил, что 5 регионов Дальневосточного федерального округа не имеют железнодорожного сообщения вовсе, так что выбраться оттуда можно только по воздуху. А билеты на самолет мало кому по карману. Минтранс предлагает субсидировать местные авиакомпании из федерального бюджета.

- Сколько должен стоить билет из Владивостока в Москву? - прервал Медведев.

- В цене билета вес горючего - 40%. Основная субсидия должна быть на горючее, что позволит снизить стоимость билета на 10-15%, - начал сыпать цифрами Левитин...

- Так сколько билет должен стоить? - тучи становились все гуще. - Мне тут в справке написали, что билет стоит 20 тысяч. Ерунда все это. Он уже давно стоит гораздо больше! (Сейчас билет в Хабаровск можно купить за 25 тысяч или значительно дороже. - "Известия".)

- 10-15 тысяч будет стоить, - удовлетворил вице-премьерское любопытство министр.

Еще одна беда для Дальнего Востока - дорогой газ и электроэнергия. По словам зампреда "Газпрома" Александра Ананенкова, они бы рады поставлять газ дальневосточникам и даже достроить еще ветку, но действующая система Сахалин-Комсомольск-на-Амуре принадлежит "Роснефти", а с ней "Газпром" никак не может договориться о вхождении в проект.

- Ну тогда я вам придам ускорение! - отчеканил Дмитрий Медведев. - Потому что, когда две госкомпании не могут договориться между собой, от этого в итоге страдают потребители. Давайте договаривайтесь и стройте!

Порадовать Медведева и разрядить обстановку смог, пожалуй, только глава РАО "ЕЭС" Анатолий Чубайс.

- В прошлом году тариф на электроэнергию в Дальневосточном федеральном округе рос медленнее, чем общероссийский. В этом году эта тенденция будет укрепляться. Тарифы вырастут всего на 8,3%. Это ниже инфляции, так что в реальном исчислении они только снизятся, - доложил он.

В планах РАО - строительство сетей, которые позволят снизить тарифы "не на проценты, а в 2-3 раза". Есть еще план обеспечить энергией не только Дальний Восток, но и Китай.

- У нас доведен до контракта проект развития энергетики Дальнего Востока с прицелом на Китай. Это по сути еще две энергетики региона, - не унимался Чубайс.

Медведев был доволен, но в благодушном настроении пребывал недолго. Новый глава "Транснефти" Николай Токарев напомнил о строящемся нефтепроводе Восточная Сибирь-Тихий океан и пожаловался, что процесс тормозится из-за неготовности заключения государственной экспертизы (речь идет о новом маршруте нефтепровода, который перенесли подальше от Байкала). Целых 15 минут Медведев пытался добиться от министра природных ресурсов Юрия Трутнева и замглавы Минпромэнерго Анатолия Яновского, что происходит. Толком ответить никто не смог.

- Я вас русским языком спрашиваю, где документ? - первый вице-премьер, казалось, уже скрежетал зубами.

- У нас в принципе все закончено, осталось только завершить с конечным портом. В течение трех месяцев подготовим, - оправдывался Яновский.

- У нас масса бюрократических процедур, по которым решения принимаются годами. Такое нужно соглашение, сякое... У меня возникло ощущение, что многие коллеги общаются между собой только на этих совещаниях, где приходится общаться уже на повышенных тонах в присутствии многочисленных начальников, а все остальное превращается в тонны переписки. Напишем в одну сторону, год ждем ответ... - под градом упреков Медведева чиновники и бизнесмены опустили головы, чтобы спрятать глаза. Первый вице-премьер велел в трехдневный срок написать ему объяснительную, где находится заключение госэкспертизы.

Под финал досталось еще и сахалинскому губернатору за то, что в разрушенном землетрясением Невельске, по данным Минрегиона, построено всего 22% обещанного жилья. Но отсылать виновного на Сахалин, как делал это премьер Виктор Зубков, не понадобилось. Местные власти успели исправить ситуацию и построили уже 700 квартир из 900. Так что гроза их миновала. Но урок губернаторы усвоили: благодушие Медведева - приходящее. Может и пройти.

Елена Шишкунова
Газета "Известия"

Последние 5 новостей по теме: Выборы президента РФ

Политические новости по темам